1.單側(cè)斜拉式膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚

單側(cè)斜拉式膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚單側(cè)斜拉式膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚從遠(yuǎn)處看來(lái)好似一個(gè)"紅旗",在鋼架的頂端采用鋼絲進(jìn)行斜拉固定,一方面增加了膜棚面的穩(wěn)定性,起到了很好的防傾斜的左右,另一方面增加了美觀(guān)度。此款車(chē)棚會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)或者由甲方提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)資料,我們公司根據(jù)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。

2.雙側(cè)斜拉式膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚

雙側(cè)斜拉式膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚雙側(cè)斜拉膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚是單側(cè)的升級(jí)版,如果場(chǎng)地夠?qū)挸ǖ脑?huà)可以選擇這種造型的車(chē)棚,此款式從遠(yuǎn)處看像是大雁的翅膀,做翱翔起飛之勢(shì).中間采用比較穩(wěn)固的鋼價(jià)支撐,車(chē)棚頂端兩側(cè)采用鋼絲繩固定。立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝停車(chē)棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車(chē)棚整體牢固程度,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。

3.單側(cè)吊帽式膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚

單側(cè)吊帽式膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚單側(cè)吊帽式膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚好似舊時(shí)街角的路燈,又似一頂頂垂吊的帽口.拋開(kāi)了傳統(tǒng)車(chē)棚的平面設(shè)計(jì),此款車(chē)棚非常的具有文藝感和設(shè)計(jì)感.不同于傳統(tǒng)的車(chē)棚,其鋼構(gòu)件都是經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì),然后工廠(chǎng)下料由數(shù)控機(jī)床切割然后加工成型,膜材也是在工廠(chǎng)剪裁,之后這些材料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)直接由工人安裝。

4.七字型膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚

七字型膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚七字型膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚是一款比較經(jīng)典的車(chē)棚造型,無(wú)論家庭、廠(chǎng)區(qū)、景區(qū)、商場(chǎng)、酒店都可以使用.此款車(chē)棚比較大的優(yōu)勢(shì)在于占地面積小。像數(shù)字"7"一樣,單側(cè)鋼結(jié)構(gòu)加一側(cè)膜棚，此款膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的報(bào)價(jià)在300-2000之間,由于其使用的范圍非常廣泛,具體價(jià)格需根據(jù)不同的大小及材料選擇。